O novo modelo da competição de turismos, que chegará a Portugal em 2016, tem 330 cv.

A Opel desvendou o Astra com que competirá na próxima temporada no TCR (Touring Car Racing), nova competição de turismos. Este modelo desenvolvido exclusivamente para pista, destinado para equipas privadas, foi desenvolvido em conjunto com a Kissling Motorsport e é feito com base da versão de cinco portas da nova geração do pequeno familiar de Rüsselsheim. Disponível a partir do final de fevereiro, pesa 1200 kg e conta com um kit aerodinâmico específico, onde se destaca um lábio dianteiro ajustável, um spoiler traseiro, discos de travão de 378 mm e pinças de seis êmbolos no eixo dianteiro e discos de 265 mm e pinças de dois êmbolos no eixo traseiro. A embraiagem é de dois discos feitos em metal sintetizado e possui um mecanismo duplo de acionamento. A suspensão é totalmente regulável. Debaixo do capot está um motor com afinação desportiva 2.0 turbo a gasolina a debitar 330 cv e 420 Nm de binário máximo, acoplado a uma caixa sequencial de seis velocidades com patilhas no volante.

Destinado a provas de curta e longa distância, o Astra TCR traz um chassis ajustável e conta com os mais recentes avanços tecnológicos em termos de amortecimento. Tal como os restantes modelos que competirão no TCR, este Astra não tem ABS nem Distribuição Eletrónica da Força de Travagem (EBD). Contudo, a distribuição da força de travagem pode ser efetuada manualmente pelo piloto. Vem equipado com um depósito com 100 litros de combustível, que se tornará obrigatório em 2017. Os primeiros testes em pista deste Astra TCR serão feitos no fim de outubro. A partir de fevereiro, a Opel entregará um número limitado de unidades deste carro a equipas previamente selecionadas. Um carro pronto a correr custará 95 mil euros (antes de impostos).

O TCR Series tem três patamares de competição, a nível nacional, a nível europeu e a nível mundial. Os pilotos e as equipas podem participar em qualquer um destes campeonatos com o mesmo automóvel, visto que os regulamentos técnicos são iguais.

 

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